БМВ 5 Е60 / BMW 5 E60: Тюнинг оптики. Установка стробоскопов и билинз

Автомобиль BMW 5 Series кузов E60 с штатным ксеноном. Со временем свет стал ухудшаться по сравнению с новыми автомобилями и решено было исправить родную оптику. 

Машина 2004 года выпуска и как знают многие владельцы данной марки проблема фар в виде запотевания, осыпания хрома на брове фары приводят к покупке новых фар, мы предлагаем вариант реставрации родных фар.

Что сделали: 

1. Установка биксеноновой линзы на место дальнего света. 

2. Активация шторки дальнего света на родных линзах. 

3. Белый свет "бровки" фары.

4. Покраска "бровки" в черный цвет.

5. Установка стробоскопов. 

6. Установка светодиодного поворотника. 

7. Полировка фар.

8. Доработка ангельских глазок.

Родные фары на БМВ склеены стекольным герметиком, поэтому для разбора их требуется распил. У нас есть необходимое оборудование, поэтому этап разбора оптики прошел гладко.

Далее необходимо выпаять родные оранжевые светодиоды установленные в бровке фары и впаять новые белые. 

Покрасили родную маску линзу в черный цвет и маску устанавливаемой линзы в дальнем. 

В данном варианте теперь 4 линзы ближнего света и 4 дальнего. При регулировке сделали что линзы совпадают границами, поэтому все осталось штатно. 

По качеству освещения - очень и очень достойно и главное безопасно для встречных автомобилей. 

Про стробоскопы мы расскажем в следующей статье. 

С Уважением, Автоджаст.

Ждем Вас в нашем техническом центре!

г. Москва, Крымский вал, д.10 "Крымский мост"