Ремонт фар Мерседес 222 / Mercedes-Benz W222

В наш автосервис на «Мельникова, 5» приехал автомобиль Mercedes-Benz W222 с запотевшими фарами, которые почти моментально при заезде в наш автосервис просохли – конденсата было минимум, но этого хватило, чтобы один из двух фонарей в правой фаре вышел из строя, что означало перегорание блока запуска, поэтому требовалась замена блока запуска фонарей и улучшение вентиляции фар.

Свет фар до начала работы (в правой не работает один фонарь).

Запотевание фар Мерседес 222 – типичная проблема данных автомобилей. Влага скапливается в фаре из-за плохой конструкции самой фары и плохой реализации вентиляции, но при этом официальные дилеры не считают наличие конденсата в фаре гарантийным случаем, отказывая в ремонте. По факту это серьезный дефект, приводящий к частичному или полному выходу из строя фар автомобиля, с чем мы столкнулись в данном случае – минимум влаги и максимум проблем.

Демонтаж фар и авто без фар в работе.

Фара после снятия и в разборе.

Для работы по устранению запотевания фар Mercedes-Benz W222 мы скидываем бампер, снимаем обе фары и отправляем их в промышленную печку, чтобы герметик, удерживающий стекла фар на их основании, расплавился, позволив тем самым перегерметизировать фары и исправить в них заводскую проблему с вентиляцией.

Демонстрация работоспособности двух фонарей в правой фаре и авто после ремонта.

После основной работы мы герметизируем фары температурным герметиком 3М и как только он схватится возвращаем их обратно на автомобиль уже с новым блоком запуска головного света и подключаем все к бортовой сети – обе фары Mercedes W222 работают корректно, в правой фаре горят теперь два фонаря. По итогам работы фара больше не будет собирать в себе конденсат и владельцу авто не придется тратить деньги на ремонт и блоки запуска.