Ремонт левой фары и поклейка защитной пленки на стекла фар Мерседес 222 / Mercedes S W222

Принимали в своем автосервисе Mercedes-Benz S-класса W222, у которого была разгерметизирована левая фара – головной свет не работал, поэтому требовался срочный ремонт. Дополнительно клиент пожелал наклеить на фары «броню» – прозрачную полиуретановую пленку, которая бы надежно защищала стекла от мелких камушков, сколов и царапин.

Изначально левая фара автомобиля была очень мутная из-за конденсата, на фотографиях это хорошо видно, поэтому в первую очередь необходимо было снять решетку радиатора, чтобы демонтировать фары (снимать бампер для демонтажа фар на данной модели авто не требуется).

Чтобы разобрать фару, ее требуется сначала нагреть под большой температурой – так герметик, удерживающий стекло на основании, расплавится и можно будет произвести чистку (так как из-за влаги внутри фара сильно пачкается) и перегерметизацию.

Процесс весьма ювелирный и длительный, но мы стабильно раз в день принимаем в своем автосервисе автомобили с разгерметизированными фарами, поэтому данный процесс у нас полностью отточен и нам доверяют в работу дорогие премиальные машины, как в случае нашего примера с Mercedes W222.

Как только фара была почищена и загерметизирована заново, мы перепрограммировали блок розжига и установили ее на место, чтобы приступить к поклейке защитной полиуретановой пленки на стекла фар. Для этого в первую очередь требуется обезжирить и прочистить поверхность стекла, иначе пленка наклеиться плохо – на ней останутся пузыри и держаться она не будет, постепенно отклеиваясь по краям.

Следующим шагом вырезается шаблон пленки под фару и натягивается на нее, далее пленка разглаживается, а лишние куски пленки срезаются мягким специальным лезвием, которым нельзя повредить стекло и оставить царапину – обычные лезвия не применяются!

После всех действий фары Mercedes-Benz S-класса W222 как новые, работоспособность восстановлена, а стекла надежно защищены.

---