Устранение запотевания фар Лексус ГС / LEXUS GS

Принимали в своем автосервисе на «Мельникова, 5» автомобиль LEXUS GS с сильным запотеванием правой фары – запотели оба отсека ближнего и дальнего света, поэтому требовалось устранить запотевание и перегерметизировать фару. На момент обращения блок розжига ксенона не вышел из строя, поэтому его замена не требовалась.

Исходное состояние правой фары и разбор фары после ее демонтажа.

Запотевание фар происходит чаще всего из-за столкновений, причем удар может быть достаточно слабым и без следов на кузове, но штатному герметику этого будет достаточно, и он даст брешь, куда начнет проникать влага и грязь. Также на некоторых автомобилях запотевание происходит из-за особенности конструкции фары – плохо реализована вентиляция.

Вид фары после ремонта.

В любом случае запотевание необходимо устранять, так как скопление влаги в фаре приведет к выходу из строя блока розжига, который отвечает за запуск головного света, и его придется дополнительно покупать и менять.

Как бы то ни было, а мы приступили к работе по устранению запотевания на Лексус ГС. Сначала необходимо демонтировать запотевшую фару и поместить ее в промышленную печь, чтобы испарился конденсат и расплавился герметик, удерживающий стекло фары на ее основании.

Демонстрация работы света и вид авто после устранения запотевания фар.

Следующим шагом мы счищаем старый герметик и наносим новый, фара собирается и по мере схватывания герметика возвращается на автомобиль, где в конечном итоге проверяется работоспособность всех режимов света и авто отдается клиенту без запотевания и с качественной герметизацией, которая не позволит влаге вновь проникать и скапливаться в фаре.