Замена штатного ксенона Вольво ХС70 / Volvo XC70

Каждый день к нам приезжают автомобили с перегоревшими лампами. Обычно это случается, когда водители своевременно не меняют штатные лампы, когда те начинают светить розово-фиолетовым цветом (признак выгорания), либо начинают мерцать. 

Светотеневая граница и свет фар до начала работ.

Если проигнорировать данный факт, то стеклянная колба лампы попросту может взорваться, повредив линзу и отражатель, поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении одного из вышеуказанных признаков заменить обе лампы.

Ошибка бортового компьютера и ксенон DIXEL D1S.

Некоторые клиенты не понимают: зачем менять сразу две лампы, ведь перегорела только одна? Все очень просто: лампы устанавливаются по умолчанию одновременно и если выгорела или перегорела одна, то ресурс второй также на исходе и в ближайшем будущем ее также придется заменить.

Процесс замены ксеноновых ламп.

Как бы то ни было, а владелец Volvo XC70 изначально захотел заменить обе штатные ксеноновые лампы на новые ксеноновые лампы DIXEL D1S Original с температурой 4300 кельвинов – такие лампочки светят молочно-белым светом (близкий к дневному), от них не устают глаза при длительной езде, но при этом он создают весьма яркий световой луч, эффективно рассеивая тьму.

Установка фар с новыми ксеноновыми лампами на автомобиль.

Чтобы заменить головной свет на автомобиле Volvo XC70 бампер или решетку радиатора снимать не нужно, но пришлось демонтировать фары. В любом случае процесс замены не занял больше сорока минут, тем более, что с автомобилем работало сразу два наших техника, поэтому работа была выполнена быстро и качественно.

Демонстрация светотеневой границы и автомобиля по завершении работы.

Вернув фары на место в автомобиль, мы продемонстрировали клиенту яркую, четкую и ровную без насечек светотеневую границу ксеноновых ламп DIXEL D1S Original. Клиент доволен, автомобиль засветился качественным светом, а мы ждем другие авто для работы по автосвету и иному детейлингу.