В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля BMW F30 (3-й серии) с проблемой: дело в том, что к нему кто-то притерся с левого бока, что не только оставило след царапин на кузове, но и повредило стекло фары, из-за чего оно треснуло. Требовалась замена стекла левой фары, а также клиент попросил нас по возможности ликвидировать царапины полировкой кузова.
Демонстрация поврежденного места и авто перед работой.
Несмотря на то, что наша специальность в первую очередь автосвет и иной детейлинг (дооснащение), мы тем не менее занимаемся различным ремонтом, но в данном случае по кузову мы никаких гарантий не дали, так как здесь однозначно помимо полировки требуется покраска.
Трещина на старом стекле фары и полировка фар и кузова BMW F30.
В первую очередь мы скидываем бампер и снимаем фары автомобиля, после чего их требуется разобрать, и здесь сразу сложность – на новых автомобилях стоят неразборные фары, в том числе и на БМВ Ф30, они герметизируются на заводе с помощью стекольного герметика, поэтому расплавить его в промышленной печи не получится: процесс разбора неразборных фар долгий, сложный и требует максимальной аккуратности.
Авто после замены фар и полировки.
Вид авто и свет после полировки стекол фар.
После разбора фары BMW F30 мы меняем на ней стекло, герметизируя уже ее с помощью температурного герметика. А после возвращения фары на автомобиль мы производим полировку как самих фар, чтобы минимизировать различия между старым стеклом правой и новыми стеклом левой фары, так и поврежденного левого крыла.
Вид поврежденного крыла автомобиля после полировки.
Полировка осуществляется с помощью абразивных жидкостей 3М, благодаря чему на стеклах фар ликвидируются царапины и сколы, тем самым повышается пропускная способность света. Что касается кузова, то большую часть повреждения мы ликвидировали, осталось только несколько глубоких царапин, которые уже придется закрашивать.
